Signalisatieplan voor wegwerkzaamheden: ontwerpen, valideren, exporteren
Ontwerp eenvoudig uw signalisatieplan conform de Belgische Wegcode: werfzone, officiële verkeersborden, omleiding en automatische validatie. Zelf op de interactieve kaart of toevertrouwd aan ons team.
Regionale overheid
Belgische Wegcode
Elk tijdelijk signalisatieplan moet voldoen aan de Belgische Wegcode en de regionale besluiten van Brussel Mobiliteit, het AWV en de SPW.
Officiële cartografie
UrbIS, GRB, SPW PICC
Geosignal steunt op de officiële kaartlagen van de drie Belgische gewesten om elk verkeersbord nauwkeurig op de rijweg te plaatsen.
Officiële procedure
Van kaart tot dossier
- Lokaliseer uw werf op de interactieve kaart met hoge resolutie.
- Teken de zone en plaats de borden, of laat de AI-assistent dit doen.
- Valideer het plan volgens de 18 regels van de Belgische Wegcode.
- Exporteer de officiële PDF en dien uw dossier in bij de bevoegde overheid.
Waarom Geosignal
Ontwikkeld voor mobiliteitsstudiebureaus, signalisatiebedrijven, werfcoördinatoren en gemeenten.
Interactieve kaart 3 gewesten
Ontwerp uw plannen op de officiële kaartlagen UrbIS, GRB en SPW PICC, met een nauwkeurigheid tot op de meter voor Brussel, Vlaanderen en Wallonië.
195 officiële verkeersborden
Volledige vectorcatalogus conform de Belgische Wegcode: gevaar, voorrang, verbod, gebod, parkeren, zones en uitrusting.
AI-assistent
Beschrijf uw werf in het Nederlands: de AI tekent de zone, plaatst A31, F47, C43 en hekken, en genereert de omleiding volgens de Belgische regels.
Validatie 18 regels
Elk plan wordt automatisch gecontroleerd: bilateraliteit A31, afstand E3, paren C1, samenhang C3/C1, hekken aan de uiteinden.
Officiële PDF-export
Genereer een dossier zonder watermerk, in Lambert 72-coördinaten, compatibel met het OSIRIS-platform van Brussel Mobiliteit.
Beveiligd delen
Deel elk plan met de gemeente, de politie of de terreinploegen via een unieke link en een QR-code, raadpleegbaar zonder account.
Typische use cases
De meest voorkomende scenario's die onze gebruikers met Geosignal afhandelen.
Faseringsplan
Verdeel een werf van lange duur in opeenvolgende fasen, elk met eigen signalisatie. Eén plan per fase, geschiedenis bewaard.
Omleidingsplan
Teken de alternatieve route die opgelegd wordt aan voertuigen, fietsers en voetgangers: bewegwijzering F21, richtingen D1, continuïteit tot het einde van de werf.
Afbakeningsplan
Baken de werkzone fysiek af met hekken, kegels, chevrons en paaltjes, met respect voor de reglementaire afstanden.
Verkeersplan
Organiseer de stromen rond de werf: rijrichting, beurtelings verkeer met B15/B17, voorrang en toegangsbeperkingen.
Signalisatieplan door experts
Signalisatieplan ontworpen door ons team, gevalideerd volgens de Belgische regels en geleverd klaar om in te dienen. Ideaal als u liever delegeert.
Veelgestelde vragen
Wat is een signalisatieplan?
Een signalisatieplan is een officieel document dat de tijdelijke wegsignalisatie van een werf of een evenement beschrijft: locatie en type van de borden, betrokken zone, omleiding, duur en conformiteit met de Belgische Wegcode.
Hoe maakt u een signalisatieplan in België?
Met Geosignal lokaliseert u de werf op de kaart, tekent u de zone, plaatst u de borden (of laat u de AI dit doen), valideert u volgens de 18 Belgische regels en exporteert u de PDF. Alles op 15 tot 30 minuten en volledig zelfstandig.
Is een signalisatieplan verplicht voor een werf?
Ja. Elke inname van de openbare weg vereist een vergunning en een conform signalisatieplan. In Brussel verloopt het dossier via OSIRIS; in Vlaanderen via het AWV; in Wallonië via de SPW of de gemeente.
Hoeveel kost een signalisatieplan?
Zelfstandige toegang tot het platform kost 40€. Het plan ontworpen door ons team kost 120€, het plan met OSIRIS-dossier 250€, en het plan met plaatsing en verwijdering 350€. Alle formules zijn eenmalige betalingen.
Voldoet het plan aan de Belgische Wegcode?
Ja. De automatische validatie controleert 18 regels uit de Belgische Wegcode: koppeling A31/F47, afstand van de E3, samenhang C1/C3, hekken aan de uiteinden. Fouten worden gemeld met voorgestelde correcties.
Wat is het verschil tussen een signalisatieplan en een faseringsplan?
Het signalisatieplan beschrijft de signalisatie van een bepaalde situatie. Het faseringsplan verdeelt een werf in meerdere fasen, elk met een eigen signalisatieplan aangepast aan de voortgang van de werkzaamheden.
Moet er altijd een omleiding voorzien worden?
Zodra een rijbaan, een fietspad of een voetpad onderbroken wordt, moet een conforme omleidingsroute voorzien en aangeduid worden. Geosignal genereert het omleidingsplan en controleert de continuïteit ervan.
Kan ik het plan delen met de gemeente?
Ja. Elk plan genereert een unieke beveiligde link en een QR-code in alleen-lezen, raadpleegbaar door de gemeente, de politie of de terreinploegen zonder een account aan te maken.
Is het eenvoudig om een signalisatieplan te maken?
Ja. Geosignal maakt het ontwerp toegankelijk voor iedereen: u tekent op de interactieve kaart of beschrijft uw werf aan de AI, en de automatische validatie begeleidt u. Een plan wordt ontworpen op 15 tot 30 minuten, zonder software te installeren en zonder technische kennis.
Ook interessant
Faseringsplan
Beheer een werf van lange duur in opeenvolgende fasen, elk met eigen signalisatie.
Omleidingsplan
Veilige alternatieve routes voor voertuigen, fietsers en voetgangers.
Afbakeningsplan
Baken de werkzone af en beveilig ze met hekken, kegels en chevrons.
Verkeersplan
Beheers de verkeersstromen rond uw werf.
Werfsignalisatie
Conforme tijdelijke signalisatieplannen voor elke werf.
Mobiliteitsdoorsnede
Wegprofielen voor en na de werken voor ontwerp en overleg.
Klaar om uw signalisatieplan te maken?
Maak gratis uw account aan en verkrijg vandaag nog uw eerste plan conform de Belgische Wegcode.