Plan de déviation : itinéraires alternatifs sécurisés
Tracez l'itinéraire alternatif imposé aux usagers lorsqu'une voirie est fermée ou réduite : jalonnement F21, directions obligatoires D1 et continuité du parcours jusqu'à la fin du chantier.
Autorité régionale
Code de la route belge
Toute interruption de voie, de piste cyclable ou de trottoir impose une déviation conforme et signalée selon le Code de la route belge et les arrêtés régionaux.
Cartographie officielle
Tracé suivant la voirie
Geosignal trace la déviation en suivant le réseau routier réel entre deux adresses, pour un itinéraire réaliste et praticable.
Procédure officielle
Concevoir une déviation
- Indiquez le tronçon fermé sur la carte interactive.
- Tracez l'itinéraire alternatif suivant la voirie.
- Placez le jalonnement F21 et les directions D1 le long du parcours.
- Validez la continuité et exportez le plan de déviation.
Pourquoi Geosignal pour cette région
Conçu pour les bureaux d'études en mobilité, les entreprises de signalisation, les coordinateurs de chantier et les communes.
Tracé suivant la route
L'itinéraire de déviation suit le réseau routier réel entre deux points, pour un parcours praticable et non une simple ligne droite.
Jalonnement F21
Placez les panneaux de déviation F21 au début et le long de l'itinéraire, avec les directions obligatoires D1 aux intersections.
Déviation multimodale
Concevez des déviations distinctes pour les véhicules, les cyclistes (F50) et les piétons (F49), chacune adaptée à son usage.
Continuité vérifiée
La validation contrôle que l'itinéraire est continu et correctement jalonné du début à la fin de la déviation.
Assistant IA
Décrivez la fermeture : l'IA propose un itinéraire de déviation cohérent et place automatiquement le jalonnement.
Export et partage
Exportez le plan de déviation en PDF officiel et partagez-le avec la commune, la police et les riverains.
Cas d'usage typiques
Les scénarios les plus fréquents que nos utilisateurs locaux gèrent avec Geosignal.
Déviation véhicule
Itinéraire alternatif pour le trafic motorisé lors d'une fermeture totale ou partielle de la chaussée.
Déviation cycliste
Parcours réservé aux cyclistes dès qu'une piste cyclable est interrompue par un chantier, avec F50 et continuité.
Déviation piétonne
Cheminement alternatif sécurisé pour les piétons lors d'une fermeture de trottoir ou de passage, obligatoire en zone urbaine.
Déviation poids lourds
Itinéraire adapté aux véhicules de plus de 3,5 tonnes, tenant compte des gabarits et des restrictions de tonnage.
Plan de signalisation expert
Notre équipe conçoit votre plan de déviation, vérifie la continuité du jalonnement et vous le livre prêt à soumettre.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un plan de déviation ?
Un plan de déviation définit l'itinéraire alternatif imposé aux usagers lorsqu'une voirie est fermée ou réduite, avec le jalonnement F21, les directions D1 et la continuité du parcours.
Quand un plan de déviation est-il obligatoire ?
Dès qu'une voie de circulation, une piste cyclable ou un trottoir est interrompu par un chantier, un itinéraire de déviation conforme doit être prévu, jalonné et signalé.
Faut-il une déviation distincte pour les cyclistes et les piétons ?
Oui. Une déviation cycliste est obligatoire dès qu'une piste cyclable est coupée, et une déviation piétonne dès qu'un trottoir est fermé, chacune avec sa signalisation propre.
Comment Geosignal trace-t-il l'itinéraire ?
Geosignal suit le réseau routier réel entre deux adresses pour proposer un itinéraire praticable, puis vous placez ou laissez l'IA placer le jalonnement F21 et les directions D1.
La continuité de la déviation est-elle vérifiée ?
Oui. La validation contrôle que l'itinéraire est continu et correctement jalonné, du début de la déviation jusqu'au retour sur l'itinéraire normal.
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