Lexique de la signalisation routière belge

Panneau de danger triangulaire à fond jaune annonçant la présence de travaux sur la voirie. Premier panneau réglementaire de toute zone de chantier en Belgique.

Placé 50 à 150 m avant la zone de chantier selon la limitation de vitesse en vigueur.

Panneau carré sur pointe à fond jaune indiquant la priorité de passage. Souvent associé à un B17 sur la voie opposée.

Panneau triangulaire à fond blanc imposant de céder le passage. Posé en pair avec B15 pour gérer une circulation alternée.

Panneau rond à fond rouge interdisant la circulation aux deux sens. Utilisé pour fermeture totale de voirie.

Panneau rond à fond rouge avec barre blanche horizontale interdisant l'accès dans le sens du panneau (sens unique).

Panneau rond imposant une vitesse maximale en km/h. Obligatoire C43 30 km/h sur toute zone de chantier en Belgique.

C43 30 km/h sur travaux courts, C43 50 km/h sur certaines déviations.

Panneau rond bleu imposant une direction unique (à droite, à gauche, tout droit). Utile sur les déviations.

Panneau rond bleu barré d'un trait rouge interdisant le stationnement. Utilisé pour réservation d'emplacement (déménagement, chargement).

Panneau rond bleu barré de deux traits rouges interdisant l'arrêt et le stationnement. Plus restrictif que E1.

Panneau carré bleu autorisant le stationnement avec ou sans condition (durée, paiement).

Panneau rectangulaire bleu avec flèche blanche indiquant un sens unique de circulation.

Panneau jaune indiquant une déviation suite à un chantier ou un événement. Pose obligatoire au début et le long de l'itinéraire alternatif.

Panneau de signalisation marquant le début exact d'une zone de chantier sur la voirie.

Panneau rectangulaire jaune avec bandes noires délimitant une zone de chantier. Posé en travers ou en biais selon la configuration.

Panneau marquant la fin de la zone de chantier. Pairage obligatoire avec A31 — pas de F47 sans A31 et inversement.

Panneau indiquant un passage piétons. Pairage obligatoire avec F45 sur les déviations piétonnes.

Panneau indiquant un passage cyclistes. Obligatoire en pairage avec F47 sur les déviations cyclistes.

Plateforme officielle de Bruxelles Mobilité (Région de Bruxelles-Capitale) pour la soumission, la gestion et l'autorisation des chantiers en voirie. Tout chantier dans Bruxelles doit faire l'objet d'un dossier OSIRIS.

Le forfait Geosignal "Plan + OSIRIS" (250€) inclut la rédaction et la soumission complète du dossier.

Arrêté régional sur la signalisation et l'occupation de voirie. Texte qui régit les exigences de signalisation à Bruxelles-Capitale, y compris les délais et formats de soumission.

Règlement Général pour la Protection du Travail. Applicable aux chantiers : impose le port d'EPI, la signalisation des risques et la pose de barrières conformes pour les travailleurs.

Administration régionale en charge de la mobilité et des chantiers en Région de Bruxelles-Capitale. Reçoit et valide les dossiers OSIRIS.

Agentschap Wegen en Verkeer. Administration régionale flamande en charge des routes régionales. Plateforme de soumission différente de OSIRIS, propre à la Flandre.

Service Public de Wallonie — Direction de la signalisation et des autorisations. Gère les chantiers sur le réseau routier wallon avec ses propres formulaires d'autorisation.

Stichting CROW. Organisation néerlandaise de référence pour les normes de signalisation routière temporaire (CROW publication 96b pour les chantiers).

Schweizerischer Verband der Strassen- und Verkehrsfachleute. Émet les normes SN suisses pour la signalisation temporaire de chantier.

Système d'information urbaine de la Région de Bruxelles-Capitale. Fournit la cartographie officielle utilisée par Bruxelles Mobilité et Geosignal.

Grootschalig Referentiebestand. Carte de référence à grande échelle de la Flandre, utilisée pour les plans officiels en région flamande.

Élément physique délimitant une zone de chantier. Posée aux extrémités (début + fin) de la zone, parfois sur les côtés. Hauteur 1m, bandes rouges et blanches réglementaires.

Cône de balisage temporaire. Espacement réglementaire entre 5 et 10 m selon la vitesse autorisée. Geosignal valide automatiquement l'espacement.

Panneau directionnel triangulaire à bandes alternées rouges et blanches. Utilisé pour guider les véhicules autour d'un obstacle ou d'une déviation.

Installation temporaire pour gérer une circulation alternée sur un seul couloir. Programmation via timer ou détection.

Borne plastique souple pour délimiter sans obstruer. Souvent rouge/blanc ou orange réfléchissant.

Document officiel décrivant la signalisation routière temporaire d'un chantier ou d'un événement. Inclut localisation des panneaux, dimensions, durée, validation réglementaire.

Itinéraire alternatif réservé aux cyclistes lors d'une fermeture de voirie. Obligatoire dès qu'une piste cyclable est interrompue par un chantier.

Itinéraire alternatif réservé aux piétons lors d'une fermeture de trottoir ou de passage. Obligatoire en zone urbaine.

Étape successive d'un chantier (ex : démolition, terrassement, pose, finition) avec sa propre configuration de signalisation. Geosignal supporte les plans phasés multi-étapes.

Règle qui impose qu'un panneau de début soit toujours associé à un panneau de fin (ex : A31 → F47). Geosignal valide automatiquement les 18 règles de pairage du Code de la route belge.

Découpage d'un chantier en phases successives, chacune avec sa propre configuration de signalisation. Permet de maintenir la circulation et d'adapter le balisage à l'avancement des travaux.

Plan définissant l'itinéraire alternatif imposé aux usagers lorsqu'une voirie est fermée ou réduite. Comprend le jalonnement F21, les directions obligatoires D1 et la continuité jusqu'à la fin du chantier.

Plan de délimitation physique d'une zone de chantier au moyen de barrières, cônes, chevrons et potelets. Sépare nettement la zone de travaux de la circulation pour sécuriser usagers et travailleurs.

Plan organisant les flux de véhicules, cyclistes et piétons autour ou à travers une zone de travaux : sens de circulation, circulation alternée, priorités et restrictions d'accès.

Profil en travers d'une voirie représentant la répartition de l'espace public (trottoir, piste cyclable, stationnement, voie de circulation) avant et après travaux. Outil de conception et de concertation.

Ensemble des panneaux, marquages et équipements installés pendant la durée d'un chantier ou d'un événement, par opposition à la signalisation permanente. Régie par le Code de la route belge et les arrêtés régionaux.

Concessionnaire de réseau (gaz, eau, électricité, télécoms) autorisé à réaliser des travaux sur le domaine public. Chaque intervention impétrant nécessite une autorisation et une signalisation conforme.

Plan de signalisation conçu sur une carte interactive plutôt que sur papier : zoom, fonds officiels, placement précis des panneaux, partage en ligne et mise à jour instantanée.

Passage des plans de signalisation papier à des plans numériques créés, validés et partagés en ligne. Réduit les erreurs, accélère les autorisations et conserve l'historique des versions.